福州港罗源湾港区碧里作业区 3 号、4 号泊位装工艺提升改造工程(一期)带式输送机及辅助配套系统 采购及安装项目
澄清、修改及补充通知一
招标项目编号:E3501000102802303001
致各潜在投标人:
现将本项目澄清、修改及补充通知内容公布如下:
一、答疑、澄清内容
1. 带式输送机、转运站及其辅助配套设备供电所需的电线电缆(详见招标附图及电缆清册)。招标文件及附图中未给出电缆清册,请给出电缆清册。
答:见附件。
2. 招标附图中,电气供电图纸均未给出。请给出电气供电图纸。
答:见附件。
3. 明确变频柜以及低压配电柜的位置。
答:见附件。
4. 上位机控制系统是否在供货范围之内?
答:上位机控制系统在供货范围之内,需满足第八章上位机控制系统的要求。
5. 检修箱是否在控制范围内?
答:检修箱在供货范围内。
6. 招标文件P95中:BC6带式输送机张紧装置采用重锤式张紧方式(单重锤),BC7 带式输送机张紧装置采用重锤式张紧方式(头部双重锤);而所给附图中BC6为双重锤,BC7为单重锤,以哪个为准 ?
答:见附件,以附件的附图为准。
7. 全部的滚筒都采用陶瓷包胶和剖分轴承座,包括所有的改向滚筒吗?
答:4号泊位全部滚筒采用陶瓷包胶,包括改向滚筒,3号泊位全部采用普通包胶;驱动滚筒使用剖分轴承座,不包括改向滚筒。
8. 全密封导料槽长度图纸和招标文件中均未有说明,请提供准确长度。
答:投标方根据实际情况及环保要求自行设计,由招标方确认。
9. 招标文件中胶带均采用聚酯胶带,抗拉强度不小于EP400,碧里作业区3号泊位胶带层数选择10+2,碧里作业区 4号泊位胶带层数选择 12+2。请明确胶带型号,例:EP(6+3)*3指胶带上胶层厚度为6mm,下胶层厚度为3mm,胶带芯层数为3层。
答:碧里作业区3号泊位胶带规格选择EP400(10+2)*5,碧里作业区 4号泊位胶带层数选择EP400(12+2)*4。
10. 招标文件中的电机功率与图纸上功率不一致,以哪个为准 ?
答:见附件,以附件的附图为准。
11. 转运站确定不在本次供货范围内?
答:详见供货范围。
12. 招标文件P95中(2)福州港罗源湾港区碧里作业区 4 号泊位:C1-1C 带式输送机顺岸设于码头面上,与C1-1A 平行布置,水平布置。 带式输送机上安装有除铁器和刮水器。张紧装置采用重锤式张紧方式(尾部滑车+重锤塔);而所给附图中采用的是垂直重锤拉紧,(靠近机头部),图纸上很明显无尾部滑车+重锤塔,二者矛盾,请问是以招标文件为准还是以图纸为准?
答:见附件,以附件的附图为准。
13. 招标文件P96中:C4-2 带式输送机为 4-C/D 堆场地面带式输送机,爬升高度 12m,开敞布置。带式输送机上安装有刮水器。张紧装置采用重锤式张紧方式(头部双重锤)而所给附图中采用的是尾部重锤式张紧方式(尾部滑车+重锤塔),二者矛盾,请问是以招标文件为准还是以图纸为准?
答:见附件,以附件的附图为准。
14. BC5、C1-1C两部皮带机,卸船段开敞布置,卸船段大约各多少米长?
答:BC5落料点共4个,每个落料点长度约3米,C1-1C落料点不确定,卸船段约280米。
15. 包括带式输送机及辅助配套系统的设计、设计审查、制造、检验和监造、运输、保险、安装、现场补漆、调试、检测、试车、联动重载试车、验收交机、备品备件、技术培训、技术服务和质保期服务,以及向招标方所在地安全质量监督部门的安装申报和安全使用许可证书的办理(若国家或政府相关部门有相应的规定要求时)等,为交钥匙工程。
(1)请确认是否需要向招标方所在地安全质量监督部门的安装申报和安全使用许可证书的办理?
答:按照招标文件要求执行。
(2)皮带机廊道、廊道立柱是否在供货范围内?
答:皮带机廊道、廊道立柱均不在供货范围内。
16. BC7带式输送机设于3-D堆场南侧,水平布置。带式输送机上安装电子皮带秤。张紧装置采用重锤式张紧方式(头部双重锤);C4-2带式输送机为4-C/D堆场地面带式输送机,爬升高度12m,开敞布置。带式输送机上安装有刮水器。张紧装置采用重锤式张紧方式(头部双重锤);(21)拉紧装置按招标图要求设置,平衡重的设计须满足带式输送机满载起制动时输送带不打滑的要求。招标附图显示,BC7采用单重锤拉紧型式;招标附图显示,C4-2采用尾部重锤塔架拉紧型式。以上两条输送机张紧型式招标附图与技术规格书描述矛盾,请明确按哪个为准?
答:见附件,以附件的附图为准。
17. 1)所有带式输送机的下调心托辊采用锥形下调心托辊。调心托辊设置方式不得干涉皮带运行。2)投标方应根据运行要求和使用特点,提供成熟可靠、经济适用、灵活调整的上、下调心托辊布置型式,供招标方确认。同时投标方应提供该产品在以往工程的使用情况等相关资料,以证明该产品性能的优越性。第一条规定了调心托辊为锥形调心,第二条要求投标方自行设置调心托辊型式,供招标方确认。要求不统一,请明确。
答:以第二条为准。
18. 带式输送机均要设置盘式制动器,应装设电动液压推杆制动器,应保证带式输送机运行时制动器闸瓦与制动盘可靠脱离,并且制动时应能达到额定的制动力矩。要求设置盘式制动器,请明确设置在低速轴还是高速轴上?
答:带式输送机驱动机构采用的是低速直驱永磁同步电机驱动,盘式制动器设置在皮带机驱动滚筒和永磁电机之间。
19. 重锤拉紧装置使用区域应设置封闭式的安全防护设施,高度不小于拉紧装置导轨的三分之二,并且有可开启通道,方便检修维护。重锤下方设置缓冲箱。重锤下方均为室外地面,是否要设置重锤缓冲装置?
答:按照招标文件要求执行。
20. (3)带式输送机未设皮带罩的部分,每隔20m设置一套防风链,防风链不工作时放入机架上的链盒内。链盒采用316不锈钢材料制作,应防水、不积水。防风链采用316不锈钢材料。(4)每隔30m设置一套防风杆,防风杆的设置不应影响输送机各机构运转及物料的输送,防风杆采用316不锈钢材料。输送机全程是否设置防风杆(不管有无皮带罩)?可否提供防风杆型式及示意图?
答:按照招标文件要求执行,防风杆形式由投标方设计,招标方确认。
21. 设备的所有运动部件应作完整的系统润滑设计,使其具有充足、有效的润滑。润滑方法及润滑点的布置应简单、方便、安全可靠。优先采用电动集中润滑方式,润滑装置的零部件应防水、防尘、连接牢固、防落物碰撞,并能适应在最高、低环境温度下正常工作。请明确带式输送机是否均设置电动集中润滑系统?
答:带式输送机需均设置电动集中润滑系统。
22. 为了减少现场安装的工作量,合同设备应尽可能以大件发运。考虑到运输的可能,所有的机械、电气部件、驱动及各动力总成件以及钢结构都应在工厂进行预组装试车,现场只进行组装件的连接工作。驱动装置各部件(电机+减速机+联轴器)是否要整体组装好了发运到现场?
答:驱动装置为低速永磁同步电机直驱,无减速机。驱动装置各部件无需整体组装好后发运现场,可在现场进行组装。
23. 投标方除提供移动式电热胶带硫化机外,还应根据胶带技术要求,随机提供移动式胶带修补机,包括胶带补洞机、胶带补边机、胶带扒皮机等。硫化机采用分段组合式硫化板,可以适合于胶接不同类型(聚酯 (EP)输送带、钢丝绳芯输送带)、不同规格的胶带(带宽为B=1600mm、B=1800mm),对于不同宽度的胶带,应有对应宽度的硫化板进行硫化。请明确硫化机及修补机、扒皮机等具体套数。
答:随机提供移动式胶带修补机一台套,且能覆盖带宽1.8米的胶带。
24. 招标附图中工艺平面布置图新增设备配置表均有带式输送机智能巡检系统,招标协议对此无要求。请明确是否需供货智能巡检系统?若需供货请明确如何配置?
答:无需供货智能巡检系统,智能巡检系统不在此次招标范围内。
25. 招标协议P4:低压供电所需0.4KV电源已接入各转运站低压配电柜。请明确每条皮带的头尾转运站是否均有电气间,各PLC柜、配电柜均按头尾转运站电气间布置?招标方是否均电缆进线至投标方各配电柜。
答:见附件,电缆进线至投标方低压配电柜。
26. 招标协议P4:控制系统还应接入旧有皮带线,具有对旧皮带的控制功能以及各状态的读取功能;皮带线控制系统应预留免费接口,以便后期接入码头整体控制平台等扩展需求。请明确旧皮带的是否有PLC柜,若无请提供具体IO点数;旧皮带信号至投标方PLC的控制电缆(或通讯线)是否在投标方供货范围?若是需提供具体电缆敷设距离及电缆要求。
答:旧皮带线有PLC柜,旧皮带信号至投标方PLC的控制电缆(或通讯线)在投标方供货范围,电缆长度约100米,电缆要求与本招标文件要求相同。
27. 招标协议P7:在集控中心设置PLC总站,港区内所有皮带线分站均接入总站请提供集控中心所在位置和PLC各分站的电缆敷设距离;请提供上位机系统至PLC总站的电缆敷设距离。
答:已补充电气图纸,可根据电气图纸进行估算。
28. 招标文件参数表:C4-2皮带机提升高度为12m,招标附图:C4-2皮带机提升高度为5m。请明确C4-2提升高度以哪个为准?
答:按照招标文件参数表执行,此皮带爬升高度12m(暂定,以斗轮机尾车实际高度为准)。
29. 平台栏杆镀锌件表面,用清洗剂去除镀锌件表面的油或油脂,用淡水洗去盐或其他污物,如有锌锈应用砂纸打磨去除。
涂 层 | 涂 料 名 称 | 干 膜 厚 度 |
底 漆 | 磷化底漆 | 20μm |
中 间 漆 | 环氧云铁中层漆 | 120μm |
面 漆 | 四氟氟碳漆 | 50μm |
总厚度不小于 | 190μm |
请明确镀锌件镀锌后是否还需要涂刷总厚度不小于190μm的油漆?
答:镀锌件镀锌后需要涂刷总厚度不小于190μm的油漆。
30. 招标文件P120中:带式输送机均要设置盘式制动器,应装设电动液压推杆制动器,应保证带式输送机运行时制动器闸瓦与制动盘可靠脱离,并且制动时应能达到额定的制动力矩。制动器应能够满足长时间连续运行及电压在+10%~-15%之间波动的要求。 每台制动器设置制动器释放检测开关,带一对无公共点的常开常闭触点,其防护等级为 IP65。盘式制动器与电动液压推杆制动器是两种不同结构的制动器,安装的位置也不同,请明确是用盘式制动器还是使用电动液压推杆制动器 ?
答:使用电动液力推杆盘式制动器。
31. 3号泊位的BC5皮带机,无落料点位置和落料点的数量,请给明确一下本皮带机有几个落料点,每个落料点大约多长?
答:BC5落料点共4个,每个落料点长度约3米。
32. 《带式输送机及辅助配套系统技术规格书 》第4页供货范围和分界中(2)为带式输送机、转运站及其辅助配套设备供电所需的电线电缆(详见招标附图及电缆清册)、安装、线缆敷设所需要的所有材料(如螺栓、电焊条、卡子、绝缘材料、电缆连接终端及其附件等材料) 招标文件中未见电气附图及电缆清册。
答:见附件。
33. 《带式输送机及辅助配套系统技术规格书 》9.2.4条电气房的布置,请明确电气房本体以及文中提到的灭火器、除湿机、吸尘器、空气循环装置是否在招标范围内。
答:电气房本体不在招标范围内;灭火器、除湿机、吸尘器、空气循环装置在招标范围内。
34. 转运站内低压配电柜与变频器是否布置在同一电气房内,电气房放置在转运站内。
答:变频柜安装位置根据9.2.4节中的描述:变频器柜安装在各条带式输送机对应电机就近的电气房内,现电气图纸已补充,可根据电气图纸中各电气房位置确定变频器柜的安装位置
低压配电柜的位置:根据技术规格书P59的描述:在每个转运站各层合适位置设置低压配电柜,可根据招标附图中各转运站位置及层数确定低压配电柜的安装位置及数量。
35. 转运站内低压柜到设备之间电缆通道的设计和供货是否在招标范围内。
答:在招标范围内。
36. 电气房至转运站的电缆通道的设计和供货是否在招标范围内。
答:电气房至转运站永磁电机的电缆和控制电缆的电缆通道的设计和供货在招标范围内。
37. 《带式输送机及辅助配套系统技术规格书 》14.5招标附图中供电专业图纸未见。
答:见附件。
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